•  La coopération bilatérale couvre tous les aspects du transport.

•  Dans le cadre de l'extension et de la rénovation du réseau du métro léger de Tunis, le ministre a annoncé le financement par la France, à hauteur de 23M euro, de 9 rames supplémentaires, objet d'un contrat entre Transtu et Alstom.

•  Par ailleurs, la France pourrait apport é une assistance technique dans la création d'une nouvelle entité dédiée à la mise en œuvre du réseau ferré « rapide » RFR.

•  Dans le transport aérien, les compagnies tunisiennes envisagent un vaste programme de renouvellement de leur flotte d'ici 2016,

•  Offrant de réelles opportunités pour les entreprises françaises. Aussi, les activités de sous traitants industrielles dans le domaine aéronautique méritent d'être développées en Tunisie, à l'instar de quelques entreprises françaises déjà implantées (Sogerma, Latécoère, Zodiac).

•  Dans le domaine routier, les échanges ont porté sur les demandes émises à l'occasion de la commission mixte sur le transport international des marchandises, qui s'était tenue en décembre 2006.

Par ailler, la Tunisie souhaiterait pouvoir bénéficier de l'expérience française dans le domaine de la sécurité routière.

•  Dans le secteur de transport maritime, des sociétés françaises ont manifesté leur intérêt pour le projet du port en eaux profondes d'Enfidha. Les autoroutes de la mer pourraient devenir une des activités de ce futur port en eaux profondes. La commission mixte transport maritime devrait se réunir au second semestre 2007.

•  Enfin, la France participe à l'effort de la Tunisie pour la création de 6 zones d'activités logistiques à Tunis, Sousse, Sfax,Jendouba, Gafsa et Zarzis, en vue de développer le transport multimodal, de favoriser l'équilibre régional, de réduire le coût du transport et d'en améliorer la qualité.