- Continuation de l’expansion de l’Union Européenne et développement du phénomène des coalitions régionales.

- Progrès des négociations de l’Organisation Mondiale du Commerce en vue de libéraliser le secteur des services.

- Amélioration du rendement et de l’efficacité des services de transport à l’échelle nationale pour faciliter son intégration dans la politique euro-méditerranéenne du transport.

- Augmentation des prix du pétrole et son impact sur la rentabilité du transport entraînant une nécessité accrue en matière de maîtrise de la consommation et de la rationalisation de l’énergie.