•  Concession de certains quais spécialisés à des sociétés publiques comme le groupe chimique, l'office des céréales et la société tunisienne d'acconage et de manutention (STAM).

• Simplification de procédures

administratives et portuaires pour assurer une meilleure fluidité des opérations d'enlèvement des marchandises et réduire la durée de leur séjour dans les ports de 11 jours au début du plan à 7 jours actuellement.

•  Création d'une société regroupant les entrepreneurs actuels de manutention au niveau de chaque port pour opérer avec la société tunisienne d'acconage et de manutention (STAM) garantissant ainsi la concurrence et la maîtrise des coûts de transit.

Amélioration de la qualité et de la sécurité :

•  Instauration d'un régime regroupant tous les services de transport que les sociétés proposent aux citoyens, notamment en matière de respect des horaires des voyages, régularité de leur fréquence, amélioration des méthodes et moyens de gestion, propreté des équipements et espaces, bon accueil des citoyens.

•  Renforcement du niveau de la sécurité par la ratification des conventions internationales, l'actualisation du code de la route, la création de conseils et comités nationaux de sécurité et la mise en place d'un régime de sécurité portuaire et aérienne.

•  Consolidation de la formation et restructuration du secteur de l'enseignement de la conduite des véhicules.

•  Amélioration du contrôle technique des véhicules.